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- 4x obere Querlenkerbuchse
Es muss lediglich ein kleines Loch in die B-Säulenverkleidungen geschnitten werden
Z3 (rechte und linke Seite)
Durch den optimierten internen Aufbau mit separatem Leicht- und Schwerölkanal filtert das System bis zu 99 % aller Ölnebel und -dämpfe – und reduziert die Verkokung an den Einlassventilen spürbar
RTMG PERFORMANCE Carbon Öl Catchtank Universal Öldampf-Filtereinsatz?:Nein - 4x obere QuerlenkerbuchseReduziert Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen um bis zu 60 % Filtert bis zu 99 % der ldmpfe dank cleverem Strmungskonzept HIGH TECH FR SAUBERE LEISTUNG Die Direkteinspritzung moderner TSI , aber auch anderer Motoren hat einen Nachteil: Der Kraftstoff reinigt die Einlassventile nicht mehr ideal fr hartnckige Kohlenstoffablagerungen. Schuld daran sind die lhaltigen Dmpfe aus dem serienmigen PCV System, die sich im Ansaugtrakt ablagern. Die
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